Ouça Áudio da Caixa-Preta do Avião da Voepass que Caiu em Vinhedo: ‘Gritos e Perda de Altitude e Estabilidade’
Caixa-Preta do Avião da Voepass Grava Gritos e Pergunta do Copiloto Sobre ‘Dar Potência’ à Aeronave
Na última sexta-feira (9), um trágico acidente envolvendo um avião ATR-72 operado pela Voepass resultou na morte de todas as 62 pessoas a bordo. O gravador de voz da cabine, conhecido como caixa-preta, capturou detalhes cruciais minutos antes da queda. As informações foram obtidas com exclusividade pelo Jornal Nacional e revelam conversas do copiloto tentando ajustar a potência da aeronave e gritos de desespero.
⚠️ ÁUDIO DA CAIXA PRETA DO AVIÃO DA VOEPASS JÁ FOI TRANSCRITO mas não ajuda a apontar falhas pic.twitter.com/lU2SiEU2Pb
— Gianvitor Dias 😼 (@Gianvitor) August 14, 2024
Transcrição da Caixa-Preta: Conversas Cruciais e Gritos de Desespero
A transcrição de aproximadamente duas horas do gravador de voz revelou que o copiloto Humberto de Campos Alencar e Silva, ao perceber a perda de sustentação da aeronave, questionou sobre a necessidade de “dar potência” ao avião. O áudio capturado registra uma tentativa da tripulação de estabilizar a aeronave, que, infelizmente, não foi bem-sucedida. O choque do avião contra o solo foi registrado no áudio, seguido por gritos e um estrondo.
A perda de altitude foi constatada repetidamente, e os dados mostram que houve uma tentativa de reação por parte da tripulação. A gravação termina com os momentos finais do impacto, oferecendo uma visão angustiante dos últimos segundos a bordo.
Causa do Acidente Ainda é Investigada
A análise preliminar dos dados da caixa-preta não revelou sinais claros de falha elétrica, pane no motor ou presença de fogo. A investigação inicial não conseguiu identificar uma causa definitiva para o acidente. A hipótese principal, a formação de gelo nas asas seguida de perda de estabilidade (estol), ainda está sendo considerada, mas não foi confirmada.
Os especialistas aguardam a conclusão de análises adicionais e a combinação de informações para chegar a uma conclusão mais precisa sobre o que causou a tragédia. O relatório preliminar deverá ser publicado em 30 dias, fornecendo mais detalhes sobre o contexto e as possíveis causas do acidente.
Cooperação Internacional na Investigação
A investigação do acidente conta com a colaboração de engenheiros da ATR, fabricante do avião, e da Pratt & Whitney, fabricante do motor. Além disso, representantes da BEA (França) e da TSB (Canadá) estão participando dos trabalhos em Brasília. Esta cooperação internacional é parte dos acordos estabelecidos para garantir uma análise detalhada e precisa em casos de acidentes aéreos.
A análise contínua e a colaboração internacional são essenciais para elucidar as causas do acidente e evitar tragédias semelhantes no futuro. A investigação é complexa e exige um exame minucioso dos dados das caixas-pretas e das condições operacionais da aeronave.
O áudio da caixa-preta do voo da Voepass oferece uma visão chocante dos momentos finais da aeronave que caiu em Vinhedo. A transcrição revela a tentativa desesperada da tripulação de salvar a aeronave, destacando a gravidade da situação enfrentada. A investigação continua para determinar a causa exata da tragédia, com um relatório preliminar previsto para os próximos 30 dias.